Автомобиль приобретен на страховом аукционе в Америке после повреждения, затронувшего передний левый лонжерон и его окружение. Передний бампер, капот, переднее левое крыло, левую фару заменили. Подушки безопасности в руле и в коленях со стороны водителя заменены. Левая подушка-шторка не заменена. Присутствуют следы ремонта силовой части над лонжероном (толщина окраса в районе 1000 мкм). Обнаружены следы присутствия пресной воды в салоне, наиболее вероятная причина - дождь, проникший внутрь при открытых окнах во время длительной стоянки. Также присутствуют следы ДТП в задней части авто в ходе которого была повреждена выхлопная система. На данный момент выхлопная трасса переварена и смещена в сторону задней части кузова. Присутствует запотевание поддонов двигателя и течь из патрубка радиатора охлаждения моторного масла.
Компьютерная диагностика: Обнаружена неравномерность работы 1, 5 и 6 цилиндров. Рекомендуется проверка цилиндров и форсунок в условиях сервиса, а также замена свечей зажигания. Не подключены микроволновые датчики мониторинга пространства в салоне. Присутствует ошибка кодирования в приборной панели, вероятно из-за коррекции пробега. Оригинальный пробег составляет 40900 км. Одна из заслонок выхлопной системы была не подключена на момента начала осмотра.
